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Los rotores de freno de disco deben revisarse regularmente para detectar desgaste y garantizar la seguridad y el rendimiento. El DCA-1 se instala en la mayoría de los calibradores digitales, de dial o vernier (incluido el Park Tool DC-1) y cuenta con puntos de contacto salientes que permiten medir el centro de la superficie de frenado, evitando el borde no desgastado para garantizar una medición precisa.
Los puntos finales cónicos del DCA-1 se pueden usar para medir distancias de centro a centro de los orificios de los pernos para calcular el diámetro del círculo de pernos (BCD) de platos y bielas.
CARACTERÍSTICAS